altri colleghi erano tutti concordi che bisognava necessariamente tirare giù il motore.(iniettore saldato in sede

breve spiegazione : ho costruito due finti iniettori da inserire su gli alloggi iniettori 5 e 3 con perno filettato per regolare l'altezza ,adattatore con perno filettato montato al posto della bobinetta dell'iniettore bloccato, barra orizzontale per alloggiare i tre pezzi e con tanta forza esercitata sul dado centrale, l'iniettore è venuto via con un rumore che sembrava spaccarsi .

pensavo che con qualche modifica si possa usare anche su altri motori ,magari invece dei finti iniettori (se non si ha posibilità ) si possono usare perni regolabili da poggiare sulla testa o altro.
volevo condividere il tutto con voi
che ne pensate?
