Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[uccio DTM]

Marca: Audi
Modello: A 4 avant
Difetto Guasto Problema: surriscaldamento anomalo
Codice Motore: deu
Cilindrata: 1968
KW Motore: 110
Immatricolazione: 2016
Km percorsi: 210000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: autel
Codici Errori DTC: p05a00 tendina posizione

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
pompa acqua attuatori tendine radiatore pompa aqua supplementare ,

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buongiorno a tutti voi ,dopo aver fatto una scansione di routine dove ho Trovato in memoria solo il guasto posizione tendine radiatore (cancellato non si è più presentato )ho sostituito la pompa dell'acqua approfittando del tagliando distribuzione e ho provato la pompa acqua supplementare in fase di spurgo impiant,non avendo a disposizione il termostato nuovo non l'ho voluto smontare e ancora in consegna già prenotato .un giorno e venuto il cliente con la vaschetta vuota di liquido dove ho rabbocco circa 1,2 lt ,e da li ha iniziato a lamentate l'aumento sporadico della temperatura quasi a rosso però staccando il climatizzatore e abbassando i regimi e non stressando il motore ritorna a temperatura 90 cosa che ho verificato anche se sporadicamente ,a qualcuno e successo?

[peppino'omibtel]

ma il liquido mancante è fuoriuscito dalla vaschetta o ci sono perdite?
la pompa meccanica è del tipo "controllato" che sono notoriamente critiche sul gruppo Vw?
la tendina radiatore come si presenta? eventualmente è "disattivabile" lasciandola sempre aperta?

[michaelteckson]

Ventola radiatore parte?

[uccio DTM]

La ventola del radiatore parte ,le palette quando sale la temperatura sopra i 100 gradi mi sono fermato per constatare e sono tutte e due aperte sia inf, che sup,per quanto riguarda il liquido secondo me è fuori uscito dalla vaschetta per l'eccessiva temperatura anche se dal premi stop della pompa c'era una piccola scia traccia lasciata dal liquido ma irrisoria dopo 200.00 km ci sta

[uccio DTM]

Perdite a distanza di circa 800 km non ce ne sono state

[uccio DTM]

Qualcuno ha avuto modo di cambiare il termostato su questo tipo di motore?

[michaelteckson]

Qualcuno ha avuto modo di cambiare il termostato su questo tipo di motore?

Di solito e dietro l'alternatore, per lavorare comodo staccalo (così controlli anche la puleggia ).

[uccio DTM]

Ho appena scomposto il bocchettone con all'interno la valvola termostatica domani mi arriva quello nuovo ,stiamo a vedere

[uccio DTM]

Sostituito il gruppo termostato e sensore di temperatura ma niente non appena si lascia scaldare la macchina fino al raggiungimento dei 90 gradi e si prova su strada con clima attivato e andatura stressante si va fuori temperatura quasi al massimo staccando il clima è andando con un passo tranquillo si ritorna ai 90 gradi . Classici sintomi di una testata lesionata internamente ,però c'è da dire che analizzando i vapori non c'è presenza di nox potrebbe dipendere dalla posizione della crepa? O sto andando fuori via volevo togliere il dente facendo effettuare la prova termica dal tornitore alla testa e magari risalire a qualche trafilamento dovuto a qualche deformazione nel basamento del blocco o della testa.

[peppino'omibtel]

classici sintomi da sottopotenzialità di smaltimento carico termico più che da testa rotta

ora non ho presente questo modello ma audi (q5 ad esempio) ha due termostati
il radiatore o meglio la massa radiante esterna come appare?
la pompa ha il (storicamente criticissimo proprio in relazione a sintomi identici) dispositivo di inibizione da freddo? quella sostituita anche? se sì funziona?