Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

Marca: Dodge
Modello: Caliber
Difetto Guasto Problema: Calo di potenza
Codice Motore: BYL
Cilindrata: 1968
KW Motore: 103
Immatricolazione: 07/2007
Km percorsi: 220,000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Qui il cliente lamentava saltuari ed improvvisi cali di potenza/prestazioni. Poi si fermava spegneva la macchina e ritornava a funzionare regolarmente. Con IDC4 non è possibile fare diagnosi. Ho combinato con KTS. Errori trovati in centralina motore:
P0299: scostamento regolazione pressione sovralimentazione
P2500: errore sconosciuto
P0671: Candeletta incandescenza cilindro 1 interruzione
P0672: Candeletta incandescenza cilindro 2 interruzione
Dopo diversi controlli effettivamente le 2 candelette erano bruciate e quindi sostituite tutte e 4. Inoltre trovato
filtro gasolio tappato e quindi sostituito. La macchina ora funziona regolarmente.

[silvia]

Una cosa, strano che con Texa non entravo, Io fatta una settimana scorsa senza problemi. Comunque l'importante è risolvere

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[igorevo]

Anche a me una volta sempre su caliber motore vw andava in protezione con errore su pressione turbo ed il problema era proprio il filtro gasolio tappato

[hanbo72]

Una cosa, strano che con Texa non entravo, Io fatta una settimana scorsa senza problemi. Comunque l'importante è risolvere

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Entravo solo in EOBD ma vedevo pochi parametri e nessun errore