Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[peppino'omibtel]

Marca: Alfa Romeo
Modello: Giulietta
Difetto Guasto Problema: impossibile accelerare
Codice Motore: 940A2000
Cilindrata: 1368
KW Motore: 125
Immatricolazione: 2011
Km percorsi: 104255
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: Bosch Kts
Codici Errori DTC: P0101

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
vedi sotto

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
vedi sotto

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
vedi post successivo


Saluti a tutti, Alfa Romeo Giulietta Multiair 1368 cc 125 kw motore 940A2000 imm 2011 con 102455 km....... (continua)

[peppino'omibtel]

Saluti a tutti, Alfa Romeo Giulietta Multiair 1368 cc 125 kw motore 940A2000 imm 2011 con 102455 km spia motore accesa e assoluta impossibilità di accelerare (pedale non considerato totalmente da centralina), il tutto dopo una manciata di secondi dall'avviamento, in diagnosi dtc validato P0101 "Massa aria aspirata, confronto segnale errato" (questo sistema è uno "speed-density" non ha debimetro) indice valido la pressione elevata nel collettore aspirazione e la causale era una aspirazione anomala da circuito vapori olio motore (vedi filmato, qui sotto link) naturalmente risolto con la sostituzione del condensatore vapori (in img )

https://www.youtube.com/watch?v=J4XDZ3L ... inoomibtel

[mtk]

ma era rotto il corpo in plastica o le valvole/guarnizioni sul condensatore?

[peppino'omibtel]

ma era rotto il corpo in plastica o le valvole/guarnizioni sul condensatore?

la valvola interna

[mtk]

ma era rotto il corpo in plastica o le valvole/guarnizioni sul condensatore?

la valvola interna

grazie.