Abbiamo il piacere di presentarvi un'ulteriore Video sul funzionamento del Multiair di FPT.

L'elettronica, si sà, impera sempre più prepotentemente nelle moderne autovetture. Grazie all'elettronica è possibile realizzare motori che inquinano meno, avere a bordo maggiori confort e servizi, e, non in ultimo, avere una migliore sicurezza (attiva e passiva). Nel pensiero comune della stragrande maggioranza degli automobilisti, ci sono però aspetti legati alla sicurezza di un veicolo che difficilmente si immaginano completamente affidabili all'elettronica: sicuramente, ad esempio, gli organi di direzione (sterzo) e gli organi di arresto (freni). Vi presentiamo una breve analisi del sistema EWB corredata dal video ufficiale che ne descrive il funzionamento.

XPI (Extra-high Pressure Injection) è il nuovo sistema di iniezione prodotto dalla collaborazione fra Scania ed il costruttore americano Cummins.
Il sistema di iniezione, rientrante nella famiglia dei Common Rail, è un innovativo sistema di iniezione che permette di gestire 3 iniezioni (pre, main e una post per il particolato) per ciclo.

Dopo l'innovativo e interessante motore della Scuderi arriva una ulteriore (e interessantissima) novità tecnica in campo motoristico.

Sicuramente molti di voi ricorderanno il nome ILMOR: eccellente esempio di Factory dedita allo sviluppo di motori destinati alla Formula 1.