Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[prgag]

Marca: Seat
Modello: Cordoba
Difetto Guasto Problema: dopo sostituzione motore, problema immobilizzatore
Codice Motore: 1Z
Cilindrata: 1.9 TDI
KW Motore: 66
Immatricolazione: 1999
Km percorsi: 247000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: Launch X 431 Diagun
Codici Errori DTC: P0522

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Dopo la sostituzione del motore la vettura è partita, ma dopo una mezzoretta si è spenta. Adesso parte per poi spegnersi subito dopo. Sintomo immobilizzatore

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Lettura codice errori.

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ragazzi. Questa vettura è di un`altro collega che ha cambiato il motore. Mi racconta che dopo la sostituzione del motore la macchina è partita e dopo un pö di tempo si è spenta , adesso parte per poi spegnersi subito dopo, quindi sembra un difetto all`immo. Ricordo che la centralina motore è rimasta quella del vecchio motore. Io sono stato chiamato per leggere eventuali errori e risulta soltanto l^errore del sensore temperatura acqua che non posso cancellare. Vi aggiorno appena posso su altri dati. Chi mi sä dire qual^è il canale per l`immo visto che il mio diagnostico me lo chiede per entrare?
Si accettano consigli e quant`altro.