
A caldo invece prova ad accenderla ma "gratta" cioè prova ad accenderla poi sgarra il pignoncino e ci riprova, cosa cavolo può essere? la batteria non è abbastanza potente? eppure per circa 40000km non mi ha dato mai problemi con quella batteria...

aiutatemi

ps: avete parlato di sensore di giri, ma se quando l'accendo sono regolari non è lui il problema vero?
