Comunque dopo controlli ho constatato che si era rotta "fisicamente" la valvolina a depressione che comanda le farfalle sull collettore aspirazione.
Queste farfalle hanno il compito di modificare il flusso dell'aria aspirata nel cilindro in base al carico motore e almeno per ora sulla vettura non comportano tranne che per la spia avaria motore grosse problematiche.
La mia domanda e' se qualcuno di voi ha a vuto modo di smontare su audi questo collettore per sapere che tempi ci sono per preventivo infatti per sotituire la valvola a depressione sono obbligato a smontare tutta l'aspirazione e se qualcuno sa se le farfalline interne si rompono e vanno sostituite anche quelle (audi fornisce se ho ben capito il collettrino con farfalline montate che costa una cifra)
un saluto a tutti e grazie



