Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[trucksone]

Marca: volkswagen
Modello: passat
Difetto Guasto Problema: sostituire motore dopo rottura pompa olio
Codice Motore: bkp
Cilindrata: 200 tdi
KW Motore: 103
Immatricolazione: 2006
Km percorsi: 200000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
lampeggio spia olio ogni tanto poi dopo 400 km .calo potenza motore piccola fumata bianca turbina ...andata.dopo altr 100 km rumore nel motore e fusione motore.spia lampeggiante

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sostituire motore con uno della golf 5 bkd ???

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



salve volevo sapere se il cablaggio testata ..iniettori della golf 5 mot-bkd ..si puo sostituire con quello della passat con mot bkp visto che esternamente il bocchettone e diverso..e se ci siano altre problematiche con l impianto elettronico ? (premesso che tutte e due i motori sono senza fap)--prima di montarlo!!! grazie

[nello]

Buona sera, penso di non avere nessun problema, dovrebero essere uguali questi due tipi di motore.
Buon lavoro, Nello

[trucksone]

sono uguali appunto pero sai se il cablaggio e sosti tuibile con quello della la passat perche il connettore e diverso..volevo essere sicuro prima di togliere il coperchio delle punterie...e quindi montarlo