Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[strambal]

Marca: volkswagen
Modello: golf 3
Difetto Guasto Problema: non parte
Codice Motore: abd
Cilindrata: 1391
KW Motore: 40
Immatricolazione: 1995
Km percorsi: 180000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: texa
Codici Errori DTC: p 157. 17978

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
dopo avere spento la vettura non parte

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



questa golf sporadicamente quando si spegne, al prossimo avviamento non parte, accenna a partire ma poi si spegne. la lasci li ferma finche si raffredda e poi improvvisamente la metti in moto come se niente fosse.impianto benzina è ok provato con manometro, pressione ok. trovo questo errore in centralina motore. centrlina motore bloccata errore p157 (17978). o controllato in immobilaizer la chiave che risulta letta cosi come l antenna è ok. mi sapete dare un aiuto. grazie

[max@72]

Marca: volkswagen
Modello: golf 3
Difetto Guasto Problema: non parte
Codice Motore: abd
Cilindrata: 1391
KW Motore: 40
Immatricolazione: 1995
Km percorsi: 180000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: texa
Codici Errori DTC: p 157. 17978

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
dopo avere spento la vettura non parte

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



questa golf sporadicamente quando si spegne, al prossimo avviamento non parte, accenna a partire ma poi si spegne. la lasci li ferma finche si raffredda e poi improvvisamente la metti in moto come se niente fosse.impianto benzina è ok provato con manometro, pressione ok. trovo questo errore in centralina motore. centrlina motore bloccata errore p157 (17978). o controllato in immobilaizer la chiave che risulta letta cosi come l antenna è ok. mi sapete dare un aiuto. grazie

Buongiorno il codice errore identifica una mancata lettura dell'immobilaizer prova a cambiare la batteria chiave o controlla quando fa il difetto se c'è una mancata lettura della stessa buon lavoro

[strambal]

grazie x ora

[max@72]

di nulla facci sapere

[gianmario]

Si, ma il codice guasto è presente e non cancellabile quando non parte o l'hai trovato e non è più riapparso? Perché su VW è abbastanza frequente trovarlo, occorre verificare se presente quando c'è il difetto.

[nello]

Ciao, segui i consigli dei colleghi e verifica anche il rele principale e la parte elettrica del blochettoa accensione, verifica alimentazione centralina motore quando non parte. Tutte le vw quando hanno problemi di immo (chiave) il motore si avvia per qualche secondo e si spegne, se il motore non si avvia per niente il nguasto penso che e di natura elettrica. Buon lavoro

[Tode]

Nel cruscotto hai dei guasti?
Se non hai guasti relativi a comunicazione o chiave non letta o antenna, il problema potrebbe essere il cruscotto che non è in grado di comunicare lo sblocco alla centralina motore, il codice immo viene letto attraverso l' antenna dal cruscotto, il quale verifica che sia giusto, se corretto manda alla centralina motore l' informazione di sblocco questa comunicazione avviene su linea seriale usando un apposito filo se non ricordo male il filo W, se ci fosse un problema su questo filo verrebbe memorizzato un altro codice guasto che riguarda proprio la mancanza di comunicazione... quindi il problema potrebbe essere o il cruscotto o la centralina motore, una volta escluso il segnale con oscilloscopio, (deve generare un segnale 1V / 12 V ,digitale), la batteria con masse ed alimentazioni, rimane il dubbio, io l' ultima che mi è capitata un' audi del 1999 ho fatto togliere il blocco dalla centralina motore almeno non ho tirato i dadi tra centralina motore e cruscotto.

[strambal]

allo consegnata vettura, il collega a verificato che vi era anche errore attuale sensore di hall,avevamo uno spinterogeno completo e cosi è stato sostituito. la consegnamo azzerando tutto e poi ci aggiorniamo. grazie x consigli.

[dagi66]

allo consegnata vettura, il collega a verificato che vi era anche errore attuale sensore di hall,avevamo uno spinterogeno completo e cosi è stato sostituito. la consegnamo azzerando tutto e poi ci aggiorniamo. grazie x consigli.

su quell'impianto troverai sempre errore sensore di hall a motore spento.
comunque su quella vettura di solito quando fa quel difetto si sostituiva il contatto avviamento.

[nello]

su quell'impianto troverai sempre errore sensore hall a motore spento.
comunque su quella vettura di solito quando fa quel difetto si sostituiva il contatto avviamento

D'accordo con Giuseppe, il codice guasto relativo al sensore hall lo trovi sempre solo con il quadro acceso, se lo trovi con il motore in moto puo essere che non e stata fatta la regolazione anticipo accensione. Spero di aver risolto con la sostituzione dello spinterogeno.