Su tutte le auto FORD il nuovo sterzo adattivo integrato nel volante

[Miura]

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Novità da Ford che installerà sulle proprie auto -entro un anno- lo sterzo adattivo.
Si tratta di un innovativo sistema elettronico e meccanico -perfettamente integrato all’interno del volante- che consentirà di realizzare un sistema sterzante "adattivo" (cioè capace di modificare il rapporto di sterzata nelle varie condizioni di utilizzo del veicolo) semplice ed economico.

Il sistema semplificherà -ad esempio- le manovre alle basse velocità e negli spazi ristretti; inoltre migliorerà la precisione e la risposta del volante in condizioni di marcia dell'auto a velocità elevate.

Ovviamente lo sterzo a rapporto variabile non è una novità in senso assoluto: ci sono diversi esempi (BMW su tutte) che però hanno la particolarità di essere montati su vetture di alta gamma e sono relativamente economici.

Lo sterzo adattivo permette dunque di modificare il rapporto tra il numero di giri del volante e l’effettiva angolo di rotazione delle ruote. Quindi non più un sistema sterzante a rapporto fisso -come nella maggioranza degli impianti sterzanti tradizionali- ma uno sterzo che si "adatta" alle condizioni di velocità del veicolo modificando in tempo reale opportunamento il rapporto tra giri volante e angolo di direzione delle ruote.

Il nuovo sistema Ford di "sterzata adattativa" (o a rapporto variabile) ha di eccezionale il fatto che è integrato nel volante e non richiede modifiche sostanziali all’impianto di sterzo.

I componenti (vedi foto) sono sostanzialmente un attuatore elettrico che ruotando modifica (con continuità) il rapporto di sterzata.

Il sistema è stato sviluppato da Ford in collaborazione da Takata, produttore leader di impianti di sterzo e di sicurezza e partner del Ford Aligned Business Framework, che riunisce i fornitori con cui Ford lavora a lungo termine e con cui collabora per lo sviluppo di innovazione per i propri componenti.

Insomma sotto il cuscino airbag del volante anche elettronica e attuatore per lo sterzo a rapporto variabile!

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