Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[pier]

Marca: jeep
Modello: wrangler
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore:
Cilindrata: 2800
KW Motore: 177 cv
Immatricolazione: 2008
Km percorsi:
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ciao a tutti, gentilmente, qualcuno ha il manuale riparazione di un motore jeep wrangler 2800 td da 177 cv? Motore vm, non mi sembra difficile, ma volevo verificare bene la fase dei 2 alberi a camme uniti tra di loro con albero a camme. Grazie mille
Devo assemblarlo da zero

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[nello]

Ciao, non ho un manuale officina, si puo trovare solo che serve un po di tempo per andare in giro sui vari siti.
Comunque spero che ti basta lo schema per la distribuzione. Buon lavoro

[pier]

grazie ancora nello,è simile a quello che ho io che trovo nel database della texa. pensavo ci fosse qualcosa di più completo. grazie lo stesso, se dovessi trovarlo è ben accetto. ciao Nello grazie ancora e buona serata

[pier]

ciao a tutti, vi ricordate il motore del wrangler, che ringrazio nello per avermi mandato l'allegato per la distribuzione,siccome lo stavo concludendo, qualcosa non mi quadra, come dice il manuale, bisogna mettere il segno dell'albero motore a riferime to tacca sia su puleggia che su carter a ore 3 dopo il punto morto superiore, gli alberi a camme hanno come rif. dei pallini che tra di loro devono guardarsi, ma se provo a girare, mi si blocca, se faccio la fase a modo mio, cioè mettendo il pistone al punto morto, e le camme a occhio per lo scoppio del primo o del quarto, il motore gira, ma se rispetto i riferimenti non va, avete soluzioni? grazie mille

[m.ricky77]

Prova a guardare l allegato se ti da qualche dritta in piu.

[pier]

grazie mille richy, adesso provo a seguire la procedura destritta alla lettera poi vi aggiorno.

[nello]

gli alberi a camme hanno come rif. dei pallini che tra di loro devono guardarsi

Lascia perdere quelli segni, le due pulegge se vai ad alentare i bulloni girano a vuoto (devi alentare i bulloni bloccando le cammes). Segui i consigli e non sbagli, ho fatto questa distribuzione qualche settimana fa.

[nello]

Prova a guardare l allegato se ti da qualche dritta in piu.

Ti chiedo gentilmente di stare piu atento e questo tipo di file e metterlo sotto password.
Ho cancellato io il file, se lo vuoi reinserire scegli modifica, prima inserisci la password.

[pier]

Grazie mille, ma per allineare le camme con albero motore in ogni caso serve l'attrezzo da inserire nell'albero a camme di scarico dove legge il sensore giri? Giusto? Se no come faccio a dargli i gradi giusti?
Gli alberi a camme li avevo tolti per smontare la testa

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[nello]

Qui hai tutta la procedura compresi le foto, spero che ti sara di aiuto