Il Forum degli Autoriparatori Italiani

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A partire dal 2 gennaio 2009 sono nuovamente disponibili gli incentivi MSE per la trasformazione degli autoveicoli a GPL E METANO.

Su http://www.ecogas.it/ tutte le informazioni al riguardo.

E' dunque possibile prenotare - a cura delle officine specializzate e delle concessionarie - gli incentivi per la conversione a gas degli autoveicoli.

Hanno diritto al contributo le persone fisiche e giuridiche (queste ultime nei limiti della normativa comunitaria sul "de minimis") che trasformano il proprio autoveicolo a GPL e metano presso un operatore - officina o concessionaria - che abbia aderito all'iniziativa di incentivazione.
L'ammontare del contributo è di 350 euro per la conversione a GPL e di 500 euro per quella a metano.

Come previsto dalle normative vigenti, è infatti disponibile per il 2009 un fondo di circa 102 milioni di euro, di competenza del Ministero dello Sviluppo Economico.

Gli autoveicoli oggetto dell'incentivazione sono gli M1: "trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente" e gli N1: "trasporto merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t", appartenenti a qualsiasi categoria Euro.

Rientrano tra gli autoveicoli aventi diritto anche quelli acquistati nuovi dal concessionario già equipaggiati a GPL o a metano ma non omologati anche a gas dal costruttore.

I contributi MSE vengono detratti sotto forma di sconto direttamente in fattura dall'officina di installazione o dal concessionario

Per ottenerli gli aventi diritto devono rivolgersi a officine o concessionarie aderenti all'iniziativa che cureranno tutte le pratiche burocratiche chiedendo al beneficiario solo alcuni documenti. Il loro elenco è consultabile sul sito http://www.ecogas.it, alla voce Incentivi MSE.

Per le trasformazioni a GPL e metano è stato inoltre adottato un listino prezzi massimi al pubblico che le officine aderenti si impegnano a non superare.

L'incentivo viene assegnato in ordine cronologico di prenotazione, ottenendo così l'impegno dell'importo corrispondente. Il collaudo dell'impianto perfeziona comunque la posizione di ogni singolo intervento.

Il Consorzio Ecogas, attraverso il proprio sistema informatico, gestisce il sistema di prenotazione cronologica dei contributi e raccoglie le adesioni di officine e concessionarie. Si occupa inoltre della verifica dell'applicazione degli incentivi e del listino e dell'espletamento di tutte le pratiche necessarie per il riconoscimento dell'incentivo. Per informazioni mette a disposizione degli automobilisti il numero verde 800 500 501.

[Andrea]

Buongiorno a tutti, a quanto già riportato dall' Amministratore, aggiungo semplicemente che con d.l. 5/2009 del 7 febbraio 2009 gli incentivi per la trasformazione di veicoli sono statio così modificati:
- 500,00 euro anzichè 350,00 per l'installazione di impianti GPL
- 650,00 euro anzichè 500,00 per l'installazione di impianti Metano

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Buongiorno a tutti, a quanto già riportato dall' Amministratore, aggiungo semplicemente che con d.l. 5/2009 del 7 febbraio 2009 gli incentivi per la trasformazione di veicoli sono statio così modificati:
- 500,00 euro anzichè 350,00 per l'installazione di impianti GPL
- 650,00 euro anzichè 500,00 per l'installazione di impianti Metano

Ciao Andrea e benvenuto !! Grazie innanzitutto del contributo !!

Visto che ho il piacere di conoscerti personalmente, mi sento onorato di presenze come la tua (vista l'enorme competenza e professionalità in tuo possesso) sul mio Forum

Ora però credo che in molti vorranno leggere qualcosa di te per cui ti invito Andrea a fare una tua piccola presentazione direttamente qui: qui

[techauto]

ciao ragazzi, state attenti dall 11 aprile in avanti gli incentivi da euro 3 e successive gli incentivi sono tornati a 350 euro più le spese d'istruttoria, rimangono per euro 0, 1, 2, invariate a 500 euro più istruttoria,
ora vi chiedo se siete a conoscienza se c'è un decreto che dice che si può eliminare l'alimentazione a benzina, perchè c'è una legge che dice che le auto alimentate esclusivamente a gas pagherebbero la tassa solo per il 25%, se c'è questa legge perchè la casa automobilistica costruttrice non rilascia il nulla osta per eseguire i lavori per poi poterla collaudare monofuel?........ siamo in italia
ciao a tutti

[Andrea]

Ciao Techauto, in realtà anche se esistesse questa legge (onestamente non ne ho sentito parlare) credo sia difficile che ciò si possa fare. Innanzitutto perchè questo porterebbe a modificare radicalmente il veicolo e dovrebbe essere omologato nuovamente. In questo caso, con quale normativa lo omologhi?, quella attuale o quella di partenza del veicolo?
Prova a cercare su internet, magari qualcosa c'è.

[Andrea]

Da Agosto gli incentivi sono stati innalzati ulteriormente ritornando ai valori di inizio anno.

[techauto]

è solo una pagliacciata, è la terza volta che quest'anno viene modificata la somma, chissà che prima dell'esaurimento dei fondi non venga di nuovo cambiata

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