Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[ciriautoo]

Marca: ford
Modello: fusion
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: hhjb
Cilindrata: 1600
KW Motore: 66
Immatricolazione: 2006
Km percorsi: 244000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



salve a tutti ho questa car arrivata in officina con spia motore accesa e auto in recovery ,faccio diagnosi e mi porta errore P0089 sensore pressione rail ,prima lo pulisco e poi decido di sostituire ,pulire tubazione gasolio filtro gasolio nuovo ecc ma niente l auto va benissimo a freddo parte sempre mezzo giro di chiave anche quando e in avaria con spia motore accesa ed errore sensore ,allorz vi spiego il tutto l auto va bene poer circa 20/30 km e poi si accende la spia motore con sempre errore P0089 a prescindere che sei in fase di tiro o stai camminando costa a 60/70 km orari ,pulito anche sensore sulla pompa HP ma niente sempre lo stesso difetto

[peppino'omibtel]

il pescante nel serbatoio è stato pulito/verificato?
hai verificato/ottimizzato i pin del sensore di pressione?

[ciriautoo]

allora i pin del sensore li ho controllati e anche sretti un pochino ma erano ok ,nei tubi sia mandata che ritorno soffiati e sembrano liberi ,avev pensato anche io a smontare il serbatoio e verificare anche se era stato gia fatto circa circa 15000 km fa

[gianmario]

Ma la pressione com'è?

[Tigrotto]

Agli ottimi consigli dei colleghi, vorrei aggiungere di dare una bella controllata al cablaggio motore ; la parte circuitale che termina con la connessione a tre fili sul sensore di pressione rail e' disposta in una zona abbastanza angusta sotto il filtro gasolio e piu' di una volta e' capitato di trovare cavi sfregati/consumati sulla campana del cambio o su qualche altra parete metallica circostante.
Vero e' che in tal caso mi aspetterei di trovare un DTC con riferimento piu' orientato a guasto di circuito / segnale piuttosto che il P0089 , tuttavia meglio non escludere nulla.
I chilometri non sono pochi , sicuramente quella zona sara' stata lavorata in passato e una non corretta disposizione del cablaggio potrebbe dar vita col tempo a fenomeni di questo genere.

[ciriautoo]

buongiorno a tutti allora come vi dicevo in porecedenza l auto parte mezzo giro di chiave va bene e cosa strana anche quando da errore pressione rail su strada con diagnosi inserita la pressione e neklla norma ,ora domani provo a controllare il cablaggio come suggerito da voi e smonto e pulisco anche il serbatoio l unica cosa ancora rimasta da fare

[ciriautoo]

buon pomeriggio a tutti ,allora vi aggiorno un po ,pulito serbatoio anche se non era sporco da impedire il passaggio gasolio ecc ,sostituito filtro gasolio,controllato cablaggio rail ,sostituiti per ben due volte entrambi i sensori rail e sulla pompa gasolio hp e niente a prescindere che sei in fase di tiro o cammini costante sui 60/70km o stai per avviarti si accende la spia motore e auto in recovery tutto questo come fai 30/40 km prima va benissimo poi uinvece una volta calda fa il difetto quasi costante tu azzeri l errore fai 2/3 km si e no e di nuovo in recovery ma al momento del difetto la pressione gasolio e giusta e anche la temperatura gasolio,ho provato a sentire il pompista e mi ha detto che potrebbe esser il difetto su pompa hp o iniettori che una volta che si riscaldano da i numeri possibile tutto cio'?

[SIMONE1273]

Ciao prima di smontare la pompa hp io proverei a sostituire il regolatore di pressione ... se non è già stato fatto

[ciriautoo]

dopo le varie prove decido di smontare pompa e iniettori e li ho portati dal pompista messi sul banco prova mi ha detto che sono due che non vanno bene ,ora li rivisiona tutti controlla pompa HP una volta pronti li monto e vi aggiorno del tutto grazie mille

[ciriautoo]

buongiorno a tutti ,allora problema erano gli iniettori ,riparati pompa e iniettori provato l auto per circa 50 km e va bene grazie a tutti come sempre