Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

Hai scritto molto chiaro ed esauriente e con tanto di esploso . Oggi ho chiamato in Ford per sapere prezzo e disponibilità materiale e ho fatto domande a riguardo ma sono stati sintetici con risposte a denti stretti. Quindi mi arrangerò da solo. Vedremo con le mollette perché io oggi con il trapano ci sono andato pesante.
Grazie Tigrotto per il tempo che mi hai dedicato

P.S: prima o poi arrivo a Roma, ho parenti a Fiumicino e a Cave... Se ci incontriamo niente commutatori chiave ma una buona mangiata tipica...

[hanbo72]

Lavoro concluso oggi. Grazie ai vostri consigli ed in particolare alla spiegazione di Tigrotto molto ben dettagliata l'assemblaggio del commutatore chiave è stato piuttosto semplice. Il più difficile è stato scassinare il bloccasterzo ed aspirare tutti i trucioli dai tappeti . Grazie a tutti
Codici dei ricambi:2036863 + 1681167
P.S: confermato il materiale in Ford il 03/08/17 arrivato ieri sera

[maxmont]

Tigrotto hai un esploso da mandarmi?

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[Tigrotto]

Tigrotto hai un esploso da mandarmi?

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Devi ricostruire il cilindretto di avviamento?

[maxmont]

Si

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[Tigrotto]

In questo topic creato da Dario, aggiunsi allo scritto anche alcune immagini caricate tramite un sito che purtroppo ha chiuso, di conseguenza le immagini non sono piu visibili

Non so se gli amministratori preferiscano che venga creato un nuovo topic oppure che si continui su questo......comunque per adesso ti allego alcune immagini che possono tornare utili a tutti.
Qualora poi fosse piu giusto aprire un nuovo topic , attendiamo eventuale intervento o modifica






Se riesci a scomporre il cilindretto vecchio, puoi recuperare i segmenti e riposizionarli nell'ordine esatto in cui si trovano....sarebbe la soluzione piu' facile.
Se invece devi rifare tutto da capo, disponi su un foglio bianco i due gruppi di spessori:
Un gruppo di spessori è contrassegnato da un numero a una cifra (da 1 a 5), l'altro gruppo è contrassegnato da un numero a due cifre (da 11 a 15).

Da un lato del cilindro ( azzurro) ci vanno quattro segmenti, dall'altra vedrai che ce ne vanno sei... mi raccomando le mollette sotto ad ogni segmento.
I segmenti vanno sempre alternati, ovvero uno del gruppo da 1 a 5 e subito a fianco uno da 11 a 15 e cosi' via.

La combinazione esatta la ottieni quando a segmenti messi e chiave inserita nel cilindro azzurro, i segmenti si trovano perfettamente in linea con il cilindro azzurro , cosi' da poter essere inserito a sua volta all'interno del cilindro piu grande (verde)......




Non e' facilissimo spiegarlo cosi', spero tuttavia possa esserti d'aiuto

[maxmont]

Il cliente ha 2 chiavi, una per la messa in moto una per le portiere, ma ne vuole solo una così ho pensato di assemblare un cilindretto nuovo!!!!
Comunque grazie Tigrotto sei stato gentilissimo e chiarissimo

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[maxmont]

Grazie ai suggerimenti di Tigrotto stasera ho rimontato tutto, solo una cosa, la molletta dello spessore del bloccasterzo contrassegnata arancione deve incastrarsi nel foro della linea in verde? Grazie!!!

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[Tigrotto]

Riesci a postare una foto che riprenda l'intero componente?

[maxmont]

Si certamente

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