Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Andreakjh]

Marca: Fiat
Modello: Punto 188
Difetto Guasto Problema: Codice errore p1194 e p1191
Codice Motore: 188a9000
Cilindrata: 1.3
KW Motore:
Immatricolazione: 2005
Km percorsi: 148000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buonasera, ho un problema con una fiat punto 1.3 Mjt che presenta i codici di errore p1191 e p1194. La macchina si avvia con grosse difficoltà, in corsa strappa, fatica a prendere giri e a volte arriva a morire in corsa per poi riaccendersi faticosamente.
Sono già state effettuate varie prove ovvero:
Controllo filtro pompa bassa pressione serbatoio
Sostituzione filtro gasolio
Sostituzione sensore pressione Rail
Sostituzione regolatore pressione Rail
Controllo ritorno iniettori
Avete qualche altra prova da fare ?

[Gianniglf]

Dai codici errori sembra più un problema elettrico. Controlleremo il cablaggio, pin della centralina. Schema elettrico alla mano
Quale valore rail leggi in diagnosi?
L'alimentazione dei sensori e costante 5v?

[Andreakjh]

Ho controllato in diagnosi pressione Rail misurata ed effettiva e sono praticamente uguali.
Inoltre, quando la macchina muore si sentono delle bolle d'aria nel serbatoio

[peppino'omibtel]

Ho controllato in diagnosi pressione Rail misurata ed effettiva e sono praticamente uguali.
Inoltre, quando la macchina muore si sentono delle bolle d'aria nel serbatoio

sintomo praticamente inequivocabile, difficoltà di pescaggio (con il pieno la macchina va bene) occorre togliere il cestello e verificare il percorso del flusso carburante, attenzione al fondo del serbatoio, sempre dal sintomo a logica è possibile che ci sia un nylon, un pezzo di scotch largo, insomma un qualcosa di sottile e abbastanza largo da navigare nel serbatoio e periodicamente andare a ostruire l'afflusso al cestello,

[Andreakjh]

Solitamente che cosa andate a sostituire? Infatti somiglia proprio che non arrivi abbastanza gasolio quando si chiede il massimo della potenza, se utilizzata a basso regimi funziona bene

[peppino'omibtel]

vedo solo ora che non hai ancora presentazione, per cortesia provvedi, qui sotto il link per arrivare alla sezione giusta in cui pubblicarla

posting.php?mode=post&f=15

[Andreakjh]

vedo solo ora che non hai ancora presentazione, per cortesia provvedi, qui sotto il link per arrivare alla sezione giusta in cui pubblicarla

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Chiedo scusa ho provveduto subito

Comunque ringrazio tutti, problema risolto, si era rotta la valvola che funge da semprepieno sotto al cestello e quindi scaricava tutto il gasolio. Ora la macchina sembra funzionare bend.

[peppino'omibtel]

grazie della condivisione!!