Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[LEOAG65]

..CITROEN | C3 | 1200 | BENZINA | 4 del 2016

Bentrovati ,

mi rivolgo a Voi per condividere la mia esperienza con la mia C3 e nella speranza che qualcuno possa darmi una mano .

riassumo brevemente :

nel mese di luglio l'auto di colpo va in recovery si accende la spia motore e la ventola di raffreddamento va in funzione e rimane in funzione anche se viene spento il motore .

Da quel giorno risulta inutilizzabile , non va oltre i 2000 giri e mantiene gli stessi sintomi sopra descritti.

e stata ricoverata presso diversi elettrauto e Meccanici ma ognuno ha dato diagnosi differenti sin a stabilire a loro dire che e' un guasto imputabile alla centralina motore .

A questo punto ho deciso di portare l'auto presso la concessionaria che effettuando una diagnosi stabilisce che va sostituita la centralina motore per un costo a preventivo di 2200€.

Ovviamente essendo una spesa consistente ho ritirato l'auto cercando una soluzione alternativa. Ho reperito la centralina in internet garantita dal venditore e un elettrauto altamente specializzato ha effettuato un clone ma il problema e rimasto tale e quale confermandomi che non si tratta della centralina guasta .

ora e ricoverata presso un officina meccanica e ancora non se ne riesce a venire a capo , controllato gruppo farfallato ok, pedale acceleratore ok, sensori catalizzatore ok , catalizzatore ok. Avete avuto un esperienza simile per poterci dare qualche suggerimento su dove e come intervenire ?

Vi ringrazio