Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[gigiotto]

Salve a tutti, settimana scorsa acquisto la macchina in oggetto e percorro circa 300 km per rientrare al mio paese. Durante il tragitto provo il consumo istantaneo e controllo anche che funzioni il cut/off in fase di rilascio... tutto ok, consumo istantaneo a 0.
Ieri ho portato l'auto dal meccanico per un tagliando completo e kit distribuzione.
Stamattina mentre percorrevo una strada in discesa mi accorgo che in rilascio il consumo istantaneo non va più a zero ma si stabilizza a 2L/100 ... durante la giornata ho provato ancora ma niente, il consumo istantaneo non va più a zero in rilascio, nemmeno dopo una discesa di 2 chilometri
Cosa può essere successo? Cosa potrei controllare?
Spero come sempre nel vostro aiuto

[peppino'omibtel]

Salve a tutti, settimana scorsa acquisto la macchina in oggetto e percorro circa 300 km per rientrare al mio paese. Durante il tragitto provo il consumo istantaneo e controllo anche che funzioni il cut/off in fase di rilascio... tutto ok, consumo istantaneo a 0.
Ieri ho portato l'auto dal meccanico per un tagliando completo e kit distribuzione.
Stamattina mentre percorrevo una strada in discesa mi accorgo che in rilascio il consumo istantaneo non va più a zero ma si stabilizza a 2L/100 ... durante la giornata ho provato ancora ma niente, il consumo istantaneo non va più a zero in rilascio, nemmeno dopo una discesa di 2 chilometri
Cosa può essere successo? Cosa potrei controllare?
Spero come sempre nel vostro aiuto

premesso che il consumo istantaneo non è una voce mediamente consultata ma di 50km/lt negli fca ne ho visti ma di 0 km/lt mai, sicuro che sia stata quella voce?

quelle informazioni hanno dei precisi limiti di significato, ad esempio l'autonomia smette di essere indicata sotto i 50 km e il consumo istantaneo quando viene indicato a 50 km/lt corrisponde al cut off totale (e in pratica anche quantitativamente se fosse reale.....)
nel caso che su Mito sia visualizzato lo 0 e come indicato ora fa 2 i segnali utilizzati pr la gestione della stategia non riguardano componenti interessati dai lavori e infine se resettati parametri adattativi la centralina cambia le sue modalità di gestione

[sergioT]

avrai osservato che in rilascio l'indicatore ti dice sempre 2 l/100km a qualunque velocità motore. è chiaramente un numero fisso , non misurato. del resto non hai osservato anomalie tipo mancato freno motore,..
se fosse misurato potresti vedere 1.8 1.9 2.0 2.1 non 2.0 fisso.

[peppino'omibtel]

avrai osservato che in rilascio l'indicatore ti dice sempre 2 l/100km a qualunque velocità motore. è chiaramente un numero fisso , non misurato. del resto non hai osservato anomalie tipo mancato freno motore,..
se fosse misurato potresti vedere 1.8 1.9 2.0 2.1 non 2.0 fisso.

grazie Sergio ti sei espresso in maniera migliore più comprensibile, come detto personalmente è un dato che non si guarda molto se non in condizioni particolari ma di sicuro ad esempio panda 169 ha quel valore - quindi i 50 km/lt come limite ovvero quando segna 50 km/lt non sta dando una goccia di carburante al motore, situazione questa leggibile esattamente - direi solo a buona ragione - in rilascio con strategia di cut off implementata in quel momento

[gigiotto]

premesso che il consumo istantaneo non è una voce mediamente consultata ma di 50km/lt negli fca ne ho visti ma di 0 km/lt mai, sicuro che sia stata quella voce?


nel caso che su Mito sia visualizzato lo 0 e come indicato ora fa 2 i segnali utilizzati pr la gestione della stategia non riguardano componenti interessati dai lavori e infine se resettati parametri adattativi la centralina cambia le sue modalità di gestione

La voce del consumo istantaneo è quella, senza dubbio.
La centralina non è stata resettata ma è stata scollegata la batteria per motivi di sicurezza nell'officina prima della chiusura serale!!

avrai osservato che in rilascio l'indicatore ti dice sempre 2 l/100km a qualunque velocità motore. è chiaramente un numero fisso , non misurato. del resto non hai osservato anomalie tipo mancato freno motore,..
se fosse misurato potresti vedere 1.8 1.9 2.0 2.1 non 2.0 fisso.

Si certo non è misurato, ed è proprio questo che non va bene... in rilascio ipoteticamente il cut off dovrebbe impedire il passaggio del gasolio, quindi segnalato con, appunto, conumo istantaneo 0.

[gigiotto]

avrai osservato che in rilascio l'indicatore ti dice sempre 2 l/100km a qualunque velocità motore. è chiaramente un numero fisso , non misurato. del resto non hai osservato anomalie tipo mancato freno motore,..
se fosse misurato potresti vedere 1.8 1.9 2.0 2.1 non 2.0 fisso.

grazie Sergio ti sei espresso in maniera migliore più comprensibile, come detto personalmente è un dato che non si guarda molto se non in condizioni particolari ma di sicuro ad esempio panda 169 ha quel valore - quindi i 50 km/lt come limite ovvero quando segna 50 km/lt non sta dando una goccia di carburante al motore, situazione questa leggibile esattamente - direi solo a buona ragione - in rilascio con strategia di cut off implementata in quel momento

Sergio, tu parli di impostazione km/l, mentre a me è L/100... proverò a cambiare impostazione, anche se non dovrebbe essere quello il problema, credo

[peppino'omibtel]

avrai osservato che in rilascio l'indicatore ti dice sempre 2 l/100km a qualunque velocità motore. è chiaramente un numero fisso , non misurato. del resto non hai osservato anomalie tipo mancato freno motore,..
se fosse misurato potresti vedere 1.8 1.9 2.0 2.1 non 2.0 fisso.

grazie Sergio ti sei espresso in maniera migliore più comprensibile, come detto personalmente è un dato che non si guarda molto se non in condizioni particolari ma di sicuro ad esempio panda 169 ha quel valore - quindi i 50 km/lt come limite ovvero quando segna 50 km/lt non sta dando una goccia di carburante al motore, situazione questa leggibile esattamente - direi solo a buona ragione - in rilascio con strategia di cut off implementata in quel momento

Sergio, tu parli di impostazione km/l, mentre a me è L/100... proverò a cambiare impostazione, anche se non dovrebbe essere quello il problema, credo

non cambia la sostanza visualizzerai sempre il limite che è appunto 50 km/lt ovvero 2 lt/100 km o perlomeno è così su parecchi modelli fca di quel periodo su Mito non ci ho mai fatto caso proverà ma non credo sia diversa a buona logica, in tutti i casi sotto un certo valore quantitativo nel caso i 50 km/lt ovvero i 2 lt/100km si perde di significato reale
come capita una Mito mj in officina da provare verifico il dafault di limite impostato dalla fabbrica ma come detto non mi aspetto altro che vedere il classico fca 50 km/lt in cut off reale

[gigiotto]

Peppino, credimi il consumo istantaneo segnalato nel cdb era 0 farò una prova a cambiare impostazione di visualizzazione.... nel frattempo domani mi aspetta un viaggietto di circa 250 km, magari adattandosi ritorna tutto alla normalità!!

[gigiotto]

Ragazzi leggendo una discussione a riguardo, mi sono imbattuto in questo utente, che asserisce ciò: "Avrete notato, se avete impostato il CDB su consumo istantaneo, che durante la marcia rilasciando completamente l' acceleratore con la marcia inserita il consumo istantaneo l/km si porta (dopo uno o due secondi) su zero. Ebbene oggi ho verificato che durante la rigenerazione non si porta su zero, ma continua a segnare 2 o 3 l/km sempre, anche se la macchina decelera per dieci e più secondi, tipo in quinta in autostrada rilasciando da 130 km/h. Ho proseguito la marcia per diversi minuti in queste condizioni, la rigenerazione si percepisce anche da una marcia meno fluida e da un evidente consumo l/km decisamente superiore indicato dal CDB, poi di colpo è terminata la rigenerazione e oltre a percepirlo dalla morbidezza di guida, incredibilmente il CDB in rilascio ha ricominciato a segnare zero!"

PS il venditore dice che alla mito è stato già eliminato dpf ed esclusa egr... potrebbe eseere stato fatto un lavoro da cani? Oppure è stato solo eliminato dpf ma senza nessuna mod in centralina?
Oddio lo scarico è bello annerito all'interno... fumo non ne fa molto, anzi quasi nulla se non si accelera violentemente!!
Mi sa che dobbiamo (dovete ) dare un occhiata al file attuale... io non ne sono capace

[gigiotto]

Ieri ho provato il consumo istantaneo in km/l ed effattivamente in cut off segnala 50 km/l !!