La Cina è ormai leader mondiale per vendite auto.

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Il mercato cinese è diventato il primo con 12,7 milioni di auto vendute a fronte dei 10,4 milione negli Usa.

La Cina è ormai leader mondiale per vendite auto avendo superato alla fine del 2009 gli Stati Uniti. Questo può significare che l’auto cinese si prepara a invadere l’Italia? Non in tempi brevi. A giudicare dalla quantità di proposte che giungono in Europa sembrerebbe invece di sì. Basta considerare che al recente Motor Show l’unica casa presente ufficialmente è stata la Gonow dello Zhejang con il Suv Gx6. Le Case cinesi per sbarcare in Europa hanno deciso di acquistare marchi prestigiosi come Volvo andata alla Geely , oppure piattaforme Saab dei modelli 9-3 e 9-5 finite alla Baic. Per non parlare dell’Hummer, anche lei finita in Cina. Recentemente anche il gruppo DR di Isernia si è affacciato sul mercarto italiano con la piccola Dr1, una citycar realizzata in Cina dal colosso Chery ma disegnata in Italia. Sul mercato di casa nostra opera attualmente il solo marchio Great Wall (Grande Muraglia) che attraverso l’importatore Eurasia Motor di Palazzolo sull’Oglio già dal 2005 commercializza i fuoristrada della Casa cinese. In questi giorni la Great Wall ha presentato novità interessanti con motorizzazioni euro 5 dedicate a vetture da città. C’è anche la versione a due e quattro porte con alimentazione elettrica.