Segnale Lambda ad alti giri

[volcane]

Buonasera a tutti

Ho fatto alcune prove con una punto benzina analizzando i segnali delle sonde lambda a monte e valle.

Con motore dal minimo fino a 2.000 giri al minuto sulla sonda lambda a monte noto la classica sinusoide con picchi a 0,8v che si ripetono circa 2 volte al secondo, se invece porto l'auto in autostrada superando i 2.000 giri al minuto il segnale non è più lineare sarà per molto tempo a valori di 0,8v per scendere a 0,1 v raramente, insomma non si vedrà più la classica sinusoide, non ho l' accessione della spia DTC.

È normale il funzionamento della sonda lambda come ho descritto sopra?

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