DIFETTO P0303 CHEVROLET SPARK

Marca: chevrolet
Modello: spark
Difetto Guasto Problema: difetto p0303
Codice Motore: b10d1
Cilindrata: 995
KW Motore: 50
Immatricolazione: 2013
Km percorsi: 57000
Alimentazione: GPL - METANO
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
CIAO A TUTTI,
ho un problema con una chevrolet spark 1.0 con impianto a gas originale
mi esce errore P0303 , statico mancata accensione riconosciuta cilindro 3, l 'auto ai bassi sia a benzina sia a gas tende a perdere colpi , passati i 1800 giri va benissimo .

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
cambiato bobine (usate) candele ,cavi candele e pulito collettore aspirazione , cambiati anche iniettori gas
il problema persiste
fatemi sapere se a qualcuno e' successo o se vi e' qualche richiamo in particolare

saluti giank

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



CIAO A TUTTI,
ho un problema con una chevrolet spark 1.0 con impianto a gas originale
mi esce errore P0303 , statico mancata accensione riconosciuta cilindro 3, l 'auto ai bassi sia a benzina sia a gas tende a perdere colpi , passati i 1800 giri va benissimo .
cambiato bobine (usate) candele ,cavi candele e pulito collettore aspirazione , cambiati anche iniettori gas
il problema persiste
fatemi sapere se a qualcuno e' successo o se vi e' qualche richiamo in particolare

saluti giank

Hai già provato a invertire le bobine per vedere se le segue l'errore?

che impianto monta . brc , landi o...

No non ho provato
Lo faccio appena mi riportano l auto
L impianto ora nn lo ricordo
Grazie

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Autocenter, prima di postare qualsiasi messaggio nel forum è obbligatorio una presentazione. Vai al link seguente e sotto le regole del forum che t`invito a leggere attentamente clicca su nuovo argomento e ci parli un pö di te..
presentazioni/

Maurizio Michele

:ciau: Autocenter, prima di postare qualsiasi messaggio nel forum è obbligatorio una presentazione. Vai al link seguente e sotto le regole del forum che t`invito a leggere attentamente clicca su nuovo argomento e ci parli un pö di te..
presentazioni/

Maurizio Michele

A pensare che noto subito dai messaggi postati chi non si è ancora presentato, sto proprio invecchiando.

ok scusate gia' fatto
non sono molto pratico di forum
piano incominciero' a frequentare piu' assiduamente

Io controllerei la compressione facilmente c' è una valvola bruciata.

Io controllerei la compressione facilmente c' è una valvola bruciata.

puoi vederla anche con analizzatore gas scarico gli hc se sono alti oltre 400. inoltre controllati dal tubetto di depressione sul riduttore che non trafili gpl nel collettore aspirazione

PROVA misurare la compressione che qualche valvola non stia per lasciarti