Consigli per lo smontaggio della frizione di un Traspoter

non ti conosco ess ma la passione ti porta sempre a restare giovane, anche un incitamento è sempre una spinta x non avvilirisi .grazie

Ciao ti ringrazio per il giovane. in effetti ai ragione me lo dicono tutti . il mio primo giorno di Meccanico è iniziato nel
lontano 1963, avevo solo 11 anni . stiamo parlando delle fiat 500 A . delle lancia Appia, Ford Cortina, ecc. forse
neanche li conosci. ricordo si lavorava e si facevano tante modifiche su qualsiasi marca di auto. per farle andare.
i motori i cambi differenziali erano sempre rotti. l'olio veniva sostituito al massimo a 3000 km. i motori al massimo
50.000 km da revisionare, le valvole si bruciavano a tempo record. passando gli anni si arriva a impianti iniezioni
accensione elettronica .ecc adesso non so se ai visto la nuova Audi . e altre marche incredibile a che punto siamo.
ma se volete andare avanti ? deve aumentare la Passione . stare sempre informati , leggere sempre tutto delle novità
state sempre più che potete al nostro Bellissimo Forum, con veri tecnici .Ciao è Buon Lavoro.

Questo forum x me che sono solo è sempre un grande aiuto,grazie x gli aiuti e la passione accomuna i partecipanti

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grazie x aiuti e rassicurazioni , fatta la frizione, ho dovuto smontare sella x potere passare cambio ed estrarre il riduttore sul cambio della trasmissione posteriore .buon lavoro grazie ragazzi molto gentili.

Ottimo sdrambal! La spunta verde mettila nel primo post.

Caso chiuso grazie ancora x il tempo prestatori, ma fare i lavori solo xche si a una tuta non è da me, tanti ne sanno ed io umilmente chiedo.grazie