Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[ciriautoo]

Marca: bmw
Modello: serie 2
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: b47c20a
Cilindrata: 2000
KW Motore: 110
Immatricolazione: 2017
Km percorsi: 147000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



salve a tutti o questa car che in marcia si è spenta e non riparte piu' ,portata in officina con carroattrezzi con batteria scarica dopo aver riprovato varie volte e 4 frecce accese essendo rimasta in mezzo alla strada faccio diagnosi e mi porta errore
244800 circuito filtro antiparticolato distanza restante limitata
263200 circuito attuatore controllo turbolenza (swirl )
264100 circuito sensore posizione turbolenza collettore aspirazione
2c3200 valvola controllo swirl plausibilita'
gli errori li fa cancellari tutti al momento che provo ad avviare l unico errore che compare e l ultimo il 2c3200
possibile che l auto non parte da questo ? magari si siano rotte le pallette e rimaste bloccate all interno provato anche a scollegare motorino asticella swirl e si muovano non vanno liberissime pressione gasolio in diagnosi da regolarmente 290/310 bar ma non parte ,stamattina messa in moto 10 secondi si è spenta e non piu ripartita ,controllato anche sensore tubo gasolio che di solito si rompono e portano il gasolio in centralina ma nulla tutto ok,provato anche con etere scoppia ma non parte
chiedo info siccome non mi è mai capitato un caso simile

[von richthofen]

con lucida cruscotti parte e sta in moto?

[ciriautoo]

ciao von richthofen ALLORA PROVATO CON ETERE l auto parte regolarmente ma dopo 20 secondi si spegne da sola poi avvolte riparte altre va rispruzzato etere altri 10/15 secondi e si spegne di nuovo

[von richthofen]

ciao von richthofen ALLORA PROVATO CON ETERE l auto parte regolarmente ma dopo 20 secondi si spegne da sola poi avvolte riparte altre va rispruzzato etere altri 10/15 secondi e si spegne di nuovo

non arriva gasolio

[corsanoracing]

Salve Ciriauto prova a liberare lo scarico, magari stacca il tubo del gas di scarico va' a finire sul lato aspirazione che si collega sulla valvola egr che poi si collega sul collettore di aspirazione, e' vedi se parte e fai sapere.

[ciriautoo]

buongiono a tutti vi aggiorno solo ora essendo stato 3 giorni senza linea telefonica causa ripristino cavi in strada , allora smontato e pulito il collettore aspirazione che comunque andava fatto era in condizioni che non vi dico , rimontato il tutto è partita stata 2 minuti in moto e stesso difetto , allora dopo varie prove scollego sonda per capire se fosse intasato realmente il DPF ECC ma nulla partiva e si spegneva come anticipavo pressione GASOLIO OK IN DIAGNOSI , allora decido d scollegare sia filtro aria che tubo collettore aspirazione e magicamente l auto parte e resta in moto l lascio per circa 3 minuti e inizio a notare che dal filtro ARIA iniziava ad uscire olio controllo filtro aria diciamo non nuovo ma senza residio di olio all interno dopo 7/8 minuti in moto dal tubo della turbina era pieno d olio ,smonto il tubo completo allora e la trovo pieno d olio e TURBOCOMPRESSORE a due diciamo con materiali ferrosi all interno del tubo,a questo punto credo il problema sia dovuto al turbocompressore spezzato a due la girante anteriore e bloccava il tutto ,ora ordiniamo turbo nuovo montiamo e vi aggiorno ,in tutti i casi stasera faccio e vi allego foto delle condizioni in cui erano collettori aspirazione e turbo rotto a due

[ciriautoo]

buonasera a tutti in ritardo ma vi aggiorno allora dopo aver verificato che il turbocompressore era rotto la girandola fatta a due pezzi smontiamo e sostituiamo il tutto con uno NUOVO puliamo tutti i vari tubi lavandoli con acqua sapone asciugati ecc fatto tagliando e fino a qui tutto ok ,adesso come si riscalda l auto e l acceleri inizia a battere e si accellera tutta da sola come se andasse in autocombustione da sola come mai ? mai capitato fin ora fatta raffreddare 1 ora buona mezzo giro parte fatta astare circa 12 minuti a minimo tutto ok come vai ad aumentare un po che sta a 2500 giri dopo circa 1 minuti accelera tutta da sola andando in autocombustione
ps ; fa il difetto come quando si rompe il turbocompressore ma appena sostituito nuovo di pacco neanche provata su strada ancora la vettura tutto cio' sul ponte ancora

[corsanoracing]

Salve ciriatoo e' successo diverse volte rotto l'abero del turbo si contrasta chiudendo lo scarico e non parte piu la macchina, x l'auto che ti va' in auto combustione in accellerazione ai potuto verificare che non ci sia l'intercooler pieno di olio

[ciriautoo]

ciao corsano si il problema era proprio rottura albero ecc e di conseguenza bloccava lo scarico ,no inetrcooler come il resto dei vari tubi olio aspirazione lavati pezzo per pezzo ,l unica cosa che non ho lavato e la marmitta catalizzatore ma lato scarico non c era una goccia di olio era tutta in aspirazione l olio per questo

[ciriautoo]

buongiorno a tutti alla fine problema risolto dekll autocombustione ecc smontato nuovamente collettore aspirazione rilavato il tutto smontato intercooler fatto stessa cosa e lasciato asciugare per bene 1 giorno smontato DPF E fatto (LAVARE /RIGENERARE ) CON apposita vasca lavaggio rimonto il tutto è l auto va bene adesso grazie a tutti