Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[peter]

Un mio cliente arriva in officina dicendomi che mentre io ero chiuso per le ferie ha urtato un cordolo con un Renault Kangoo e piegato in Trapezio inferiore destro, si è rivolto a un'autofficina sul posto per riparare il danno sostituendo cerchione, trapezio e testa sospensione inferiore, mi dice che dopo pochi giorni effettuata la riparazione sono apparsi cigolii e rumori anomali nella sospensione citata , provo il veicolo, e mi rendo conto che ci sono i rumori e anche devia di traiettoria accelerando e rilasciando , alzo il veicolo e noto che il trapezio appena sostituito ha gioco nelle boccole del trapezio dove è articolato dal lato del telaio scorrono e girano con gioco dove dovrebbero essere montate con interferenza , il cliente mi chiede preoccupato come è possibile tutto ciò avendo usato il veicolo pochi giorni e non avendo più preso colpi , guardo il componente e noto il marchio non originale, spiego al cliente che per principio non utilizzerei mai parti sensibili sulla sicurezza non originali , questi mi chiede come è possibile che qualcuno possa utilizzare simili ricambi che nascondono questi problemi , in accordo con il cliente decidiamo di sostituire nuovamente tutte le parti non originali appena sostituite, non so se posso citare il marchio nel forum, comunque posto la foto anche se con il telefono non è molto nitida.

[Tommy]

Ciao peter personalmente non mi creo troppi problemi ad installare un prodotto commercializzato da Vema piuttosto che da fibi ecc.ecc. ed ovviamente non sono originali,ma qualitativamente non ho nessun reclamo da sottolineare...ma scusa i ricambi sotituiti non hanno garanzia??
Non poteva farseli rispedire ed ovviamente avrebbe riconsegnato i ricambi difettosi appena sostituiti??
Alla fine sono tutte ditte certificate le ditte "" concorrenziali!!!
Non penso si possa fare di un filo d'erba un fascio d'erba,in questo caso purtroppo è capitato,ma come del resto può capitare anche agli originali!!!
Comunque rimango dell'opinione che sia giusto usufruire della garanzia del ricambio,anzi in questo modo i progettisti della ditta in questione hanno la possibilità di rianalizzare il perchè dell'accaduto e provvedere alla risoluzione in caso di anomalia!!

[leopana]

Ciao peter personalmente non mi creo troppi problemi ad installare un prodotto commercializzato da Vema piuttosto che da fibi ecc.ecc. ed ovviamente non sono originali,ma qualitativamente non ho nessun reclamo da sottolineare...ma scusa i ricambi sotituiti non hanno garanzia??
Non poteva farseli rispedire ed ovviamente avrebbe riconsegnato i ricambi difettosi appena sostituiti??
Alla fine sono tutte ditte certificate le ditte "" concorrenziali!!!
Non penso si possa fare di un filo d'erba un fascio d'erba,in questo caso purtroppo è capitato,ma come del resto può capitare anche agli originali!!!
Comunque rimango dell'opinione che sia giusto usufruire della garanzia del ricambio,anzi in questo modo i progettisti della ditta in questione hanno la possibilità di rianalizzare il perchè dell'accaduto e provvedere alla risoluzione in caso di anomalia!!

....ottima riflessione......

[peter]

Ciao peter personalmente non mi creo troppi problemi ad installare un prodotto commercializzato da Vema piuttosto che da fibi ecc.ecc. ed ovviamente non sono originali,ma qualitativamente non ho nessun reclamo da sottolineare...ma scusa i ricambi sotituiti non hanno garanzia??
Non poteva farseli rispedire ed ovviamente avrebbe riconsegnato i ricambi difettosi appena sostituiti??
Alla fine sono tutte ditte certificate le ditte "" concorrenziali!!!
Non penso si possa fare di un filo d'erba un fascio d'erba,in questo caso purtroppo è capitato,ma come del resto può capitare anche agli originali!!!
Comunque rimango dell'opinione che sia giusto usufruire della garanzia del ricambio,anzi in questo modo i progettisti della ditta in questione hanno la possibilità di rianalizzare il perchè dell'accaduto e provvedere alla risoluzione in caso di anomalia!!

....ottima riflessione......

Già peccato ogni tanto qualcuno non ha il tempo per fare una riflessione o protestare il ricambio di pessima qualità
http://www.ammirati.org/forum/phpBB3/ricambi-f45/cedimento-anomalo-di-un-tirante-sterzo-t3037.html?hilit=cedimento%20anomalo%20cedimento%20anomalo
Provate a riflettere ora e credo che sia imperativo assoluto fare tutto il possibile quando si tratta di sicurezza, altro che rianalizzare, forse è un argomento trattato con troppa superficialità, i produttori aftermarket non sono affatto certificati dal costruttore dei componenti di primo impianto ma si tratta di semplici certificazioni tecniche su determinate procedure produttive.

[grimarco]

Ciao Peter, ho capito bene che hanno preso gioco i gommini del trapezio sui cavalotti dove vengono collegati al telaio?
Non ricordo bene come viene collegato il trapezio su questa auto(e forse non e' questo il caso),ma non potrebbe essere che sono stati montati male,nel senso che hanno serrato il trapezio di sbiego e non orrizontalmente? Di solito alcuni tipi di trapezi,tipo quello della Uno, vanno serrati orrizontalmente a occhio o meglio ancora con il peso dell'auto altrimenti se serrati di "traverso" i gommini sforzano troppo e rischiano di rompersi.
Anchio ho montato ricambi non originali (per esempio i trapezi Fiat Uno sost.una vagonata tutti non original) ma fortuna mia sin'ora non ho mai avuto problemi simili ;di contro invece ho avuto vari problemi con le pompe acqua al punto che monto solo ed esclusivamente le originali.
Comunque credo che anche sui ricambi di concorrenza ci sia marca e marca e almeno di una casualita' un rivenditore di fiducia dovrebbe avere sufficente esperienza per consigliare i prodotti che vende.

[peter]

Ciao Peter, ho capito bene che hanno preso gioco i gommini del trapezio sui cavalotti dove vengono collegati al telaio?
Non ricordo bene come viene collegato il trapezio su questa auto(e forse non e' questo il caso),ma non potrebbe essere che sono stati montati male,nel senso che hanno serrato il trapezio di sbiego e non orrizontalmente? Di solito alcuni tipi di trapezi,tipo quello della Uno, vanno serrati orrizontalmente a occhio o meglio ancora con il peso dell'auto altrimenti se serrati di "traverso" i gommini sforzano troppo e rischiano di rompersi.
Anchio ho montato ricambi non originali (per esempio i trapezi Fiat Uno sost.una vagonata tutti non original) ma fortuna mia sin'ora non ho mai avuto problemi simili ;di contro invece ho avuto vari problemi con le pompe acqua al punto che monto solo ed esclusivamente le originali.
Comunque credo che anche sui ricambi di concorrenza ci sia marca e marca e almeno di una casualita' un rivenditore di fiducia dovrebbe avere sufficente esperienza per consigliare i prodotti che vende.

Il problema si nota benissimo che deriva da uno stampaggio del foro con la ribordatura cilindrica che in realtà è conico e la boccola se osservi dalla foto è piantata dalla parte dove esce il punzone che ha stampato il foro, dove se non viene lavorato opportunamente piantando la boicola è praticamente impossibile avere un alloggio con idonea intererenza, infatti le boccole sono lasche ambedue poichè la superfice di interferenza è solo in punta al foro di montaggio.
Non voglio polemizzare con chi sostiene i ricambi alternativi, io sono un sostenitore dell'originale in tutte le parti del veicolo, sono pochi i casi che scendo a compromessi e sempre in concerto con il cliente, preferisco così visto che nonostante il costo indubbiamente superiore degli interventi non ho problema alcuno di dover scendere a compromessi per ottenere l'esecuzione dei lavori, anzi sono molti i lavori che rifiuto da clienti sconosciuti causa impossibilità di poterli eseguire in tempi ragionevoli, di segno che non paga il prezzo inferiore ma la qualità dell'operato.

[Hover]

Non so di che marca si stia parlando! ma anche sull'originale si hanno problemi per questo le case madri hanno le garanzie! detto questo conosco poche case costruttrici che si fanno i ricambi da se, ma selli fanno fare, da case specializzate del settore.Mi è capitato montare bracci TRW che montano tante case come primo equipaggiamento e dopo 2 settimane fanno rumore!!casi rari.Prima di accusare determinate ditte bisogna approfondire dove sta il problema.Con ciò non vorrei essere frainteso.

Al solito parere personale.

[leopana]

Non so di che marca si stia parlando! ma anche sull'originale si hanno problemi per questo le case madri hanno le garanzie! detto questo conosco poche case costruttrici che si fanno i ricambi da se, ma selli fanno fare, da case specializzate del settore.Mi è capitato montare bracci TRW che montano tante case come primo equipaggiamento e dopo 2 settimane fanno rumore!!casi rari.Prima di accusare determinate ditte bisogna approfondire dove sta il problema.Con ciò non vorrei essere frainteso.

Al solito parere personale.

concordo. nessuna casa madre si costruisce i componenti da se o perlomeno pochi particolari. piuttosto come mai certi ricambi solo per il fatto che hanno il marchio della casa costano molto di più?? per esempio devo sostituire la sonda lambda della mia legacy ed esiste solo l'originale che non è altro che la denso, costa parecchio però se l'acqusto in america (sempre denso) costa un quarto che da noi. quale è la logica??
visto che la sonda la fa solo la denso secondo voi quali sono le differenze???

[LucaB]

concordo. nessuna casa madre si costruisce i componenti da se o perlomeno pochi particolari. piuttosto come mai certi ricambi solo per il fatto che hanno il marchio della casa costano molto di più?? per esempio devo sostituire la sonda lambda della mia legacy ed esiste solo l'originale che non è altro che la denso, costa parecchio però se l'acqusto in america (sempre denso) costa un quarto che da noi. quale è la logica??
visto che la sonda la fa solo la denso secondo voi quali sono le differenze???

Controllo qualità + accurato o ricetta diversa.

Faccio una domanda stupida , poniamo l'esempio delle cinghie servizi originali Wolk.., come mai arrivano benissimo a 100.000Km e non hanno nessuna crepa o tagli mentre se monti la rispettiva cinghia fatta dalla stessa ditta già a 50-60.000 km si notano le crepe o tagli?

Ciao peter personalmente non mi creo troppi problemi ad installare un prodotto commercializzato da Vema piuttosto che da fibi ecc.ecc. ed ovviamente non sono originali,ma qualitativamente non ho nessun reclamo da sottolineare...

Non dirmi però che la durata è la stessa.

[Tommy]

Ciao Luca...forse sono io ad essere troppo fortunato ma ti racconto un'anedoto Golf4 serie la mia per intenderci sostituisco i bracci inferiori causa boccole leggermente sballate a circa 80.000 Km sostituisco il tutto con particolari ORIGINALI sarà che sono burino a guidare stà di fatto che a 120.000Km devo risostituirli perr lo stesso motivo,installo quelli prodotti da Vema oggi ho 210.000Km e i bracci sono ancora efficienti quindi non sempre l'originale ripaga!!!
Lo stesso discorso lo potrei fare per molti altri particolari delle più svariate case automobilistiche sopratutto per le biellette delle barre stabilizzatrici,insomma ci vuole anche un pò di fortuna e nel caso non basti si spera che rientrino in garanzia!!!
Comunque ognuno di noi come prevedeva il decreto monti oggi modificato alla legge berh è libero di scegliere il prodotto da installare sia esso originale piuttosto che alternativo dando libertà alla libera concorrenza e commercio!!!
Non arrabbiatevi con mè è solo la mia singolare opinione