Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[grassmario]

Salve a tutti,
ho dei problemi su di una saab 9-3 2.2 tdi del 2001 da 125 CV e turbina a geometria variabile garret 1849v. Le prestazioni sono piuttosto buone tranne che:

1) durante la marcia si sente un rumore metallico proveniente dalla turbina intorno ai 1500 3000 RPM che sparisce se rilascio o premo a fondo il pedale dell'acceleratore. Qualche meccanico mi dice che è normale qualche altro no che la turbina è da cambiare ma io l'ho smontata e mi pare che sia tutto nella normalità perchè l'alberino non ha gioco e il movimento del variabile non presenta problemi

2) in fase di accelerazione l'auto risponde benissimo dai 1800 RPM ma intorno ai 2800 noto un calo di potenza ( in pratica l'accelerazione si interrompe) ma se rilascio e rischiaccio il pedale dell'acceleratore il più delle volte l'accelerazione riprende.

Faccio notare che il debimetro , il sensore di pressione e l'elettrovalvola dell'attuatore vanno bene. L'egr, che è elettrica, l'ho smontata pulita ed i meccanismo di apertura e chiusura non presenta problemi.

Apprezzerei molto qualsiasi suggerimento.

Grazie
Mario

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[grassmario]

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ho cambiato il mio profilo. Mi scuso per l'inconveniente.

[grassmario]

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Un saluto a tutti,


nessuno di voi può darmi dei consigli/suggerimenti su come risolvere i problemi?
Un grazie anticipato
Mario

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Come mai nessuno risponde. Caso difficile? Oppure..