Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hovistocoseche]

Marca Veicolo: mercedes
Modello Veicolo: 200TE serie W124
Difetto - Problema: La quinta marcia del cambio esce da sola e va in folle
Tipo Motore: motore tipo :120963
Cilindrata: 2000
KW Motore: 90
Immatricolazione: 1990
Km percorsi: 160000
Alimentazione: GPL - METANO
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: -
Codici Errori DTC: -
HW e SW Centralina: -

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
-

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Oggi pomeriggio, scendendo verso casa, mi è successo un problema che non mi sarei mai aspettato perchè non preannunciato da alcun segnale di avvisaglia...
Si parla di una Mercedes serie W124 modello 200TE anno 1990

I fatti: Da un'uscita di una curva, accelero passando dalla terza alla quarta marcia, poi metto la quinta... e dopo 3-4 secondi mi trovo l'auto in folle col motore che sale di giri.
Pensando di aver mal innestato la marcia (cosa che peraltro non mi è mai capitato -la grattata con questo cambio è una parola sconoscuta-) ho reinnestato la quinta con un movimento naturale come al solito, ma dopo alcuni secondi il problema si è ripresentato tale e quale.
Provo allora a reinnestarla ancora una volta con calma e cercando di sentire evevtuali anomalie.
Nulla.
Innesto pulito e preciso.
Tengo quindi sott'occhio la leva e ancora una volta dopo alcuni secondi la vedo, animata di vita propria, tornare nella posizione di folle.
Come ultimo tentativo ho provato a "tenere" manualmente la leva del cambio in quinta e il problema è scomparso, senonchè ho avuto la sensazione di avvertire dei colpetti alla leva (non legati al "tira e molla" del piede sull'acceleratore). Giusto per non aggiungere problemi gratuiti a quello già presente, ho desistito dal proseguire così tornado a casa con il cambio limitato alle sole prime quattro marce.

Avete idea di cosa protrebbe essere successo e quale potrebbe essere la causa?

[Tommy]

Sincronizatore 5 marcia da sostituire....

[Site Admin]

Sincronizatore 5 marcia da sostituire....

Sarei più propenso che sia da sostituire il manicotto scorrevole.

Parere personale, mi raccomando

[gavazzi sergio]

sicuramente da smontare il cambio e verificare sinsronizzatore e manicotto scorrevole come dico i colleghi

[oer]

sincronizzatore ko

[peter]

Marca Veicolo: mercedes
Modello Veicolo: 200TE serie W124
Difetto - Problema: La quinta marcia del cambio esce da sola e va in folle
Tipo Motore: motore tipo :120963
Cilindrata: 2000
KW Motore: 90
Immatricolazione: 1990
Km percorsi: 160000
Alimentazione: GPL - METANO
Si parla di una Mercedes serie W124 modello 200TE anno 1990

Per me ripararla è accanimento terapeutico

[hovistocoseche]

Grazie a tutti per le vostre preziose risposte
Cercando in rete in base ai vostri suggerimenti, mi sono imbattuto in questo schema che riporta l'esploso del cambio della mia auto...

[/img]

Il componente relativo alla quinta marcia dovrebbe essere salvo grossolani errori quello contrassegnato dal numero 184
Certo è un casino...

PS: A quell'espolso ci sono arrivato da qui: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... ent=dr2000
Ho messo il numero di telaio (WDB1240811F153341), un clic e voilà : un sacco di roba da leggere...

PS2: Non ho capito quale potrebbero essere i componenti incriminati scritti sopra

[peter]

Per il sito dei ricambi meriti un complimento , perdona invece il mio umorismo