Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[byron]

buonasera a tutti chiedo gentilmente il parere di un esperto

la macchina è una punto 1.2 8 valvole seconda serie del 2002

il problema è il seguente: il motore tende a strappare in fase di rilascio dell'acceleratore e si accentua soprattutto quando il motore entra in temperatura o quando è calda la temperatura esterna. al mattino quando la prendo che è fredda quasi non lo fa e va molto lineare appena faccio qualche chilometro ecco che il problema si presenta. ho notato inoltre che lo fa molto di più rilasciando l'acceleratore quando ho inserita una marcia bassa (specialmente la seconda e la terza ) mentre con la quarta e quinta tende a fare questo scherzo molto meno

ovviamente ho già cercato più volte di risolvere questo problema infatti ho cambiato frizione e candele ho provato anche a cambiare il filtro dell'aria ma niente il problema c'è sempre

chiedo a voi quale problema potrebbe avere? non è un problema grossissimo ma è fastidioso

[Tommy]

Le anomalie potrebbero essere differenti da un semplice cavo candele ad una mal gestione della carburazione,ma solo eseguendo una corretta diagnosi e provando l'auto si possono fare ipotesi più precise e ben mirate!!!
qui nel forum ci sono molteplici officine ben attrezzate e preparate pronte a risolverti il problema prova a cercarne una in modo da poterti far aiutare e risolvere definitivamente il fastidio da tè lamentato!!!

[S3-Diego]

Giusto il consiglio di Tommy, anche io punto sui cavi delle candele, se hai modo di scambiarli con un altra punto 1.2 fai una prova a costo zero, secondo indiziato la bobina... ma sono più propenso per la prima soluzione. Prova non costa nulla

[byron]

Giusto il consiglio di Tommy, anche io punto sui cavi delle candele, se hai modo di scambiarli con un altra punto 1.2 fai una prova a costo zero, secondo indiziato la bobina... ma sono più propenso per la prima soluzione. Prova non costa nulla

grazie ragazzi farò come avete detto provo a mettere i cavi nuovi perchè in effetti quelli che ho ora sono un pò rotti dopodichè se il problema persiste farò effettuare una diagnosi

[S3-Diego]

Rotti???? la dispersione di corrente è certa allora!

[byron]

Rotti???? la dispersione di corrente è certa allora!

eh la gomma del cavo si vede che è un pò cotta mentre in fondo dove c'è il cappuccio che si infila sulla candela c'è come un rivestimento in plastica quello è rotto in uno o due cavi

[byron]

ah ragazzi dimenticavo un particolare che secondo me può essere collegato al problema degli strappi mi sono accorto che quando scalo marcia esempio dalla quarta alla terza o dalla quinta alla terza dalla marmitta esce uno scoppio non sempre lo fa può aiutarvi a capire meglio?

[autotec]

ah ragazzi dimenticavo un particolare che secondo me può essere collegato al problema degli strappi mi sono accorto che quando scalo marcia esempio dalla quarta alla terza o dalla quinta alla terza dalla marmitta esce uno scoppio non sempre lo fa può aiutarvi a capire meglio?

Ripristina in primis i componenti del sistema d'accensione (cavi e candele, queste ultime che siano quelle corrette come grado termico).

Se il problema persiste c'è da verificare in centralina motore (tramite attrezzatura diagnostica) la gestione del carico motore richiesto ed il livello autoadattativo raggiunto.

[Filippo]

il motore tende a strappare in fase di rilascio dell'acceleratore

Ho forti dubbi sui cavi candele,in fase di rilascio siamo in cut off e la corrente non c'è alle cadele quindi escluderei i cavi.Darei invece una bella pulita al corpo farfallato e controllerei depressione sul collettore.Poi più che strappi in rilascio saranno seghettamenti?Io strappi in rilascio non li ho mai sentiti

[byron]

il motore tende a strappare in fase di rilascio dell'acceleratore

Ho forti dubbi sui cavi candele,in fase di rilascio siamo in cut off e la corrente non c'è alle cadele quindi escluderei i cavi.Darei invece una bella pulita al corpo farfallato e controllerei depressione sul collettore.Poi più che strappi in rilascio saranno seghettamenti?Io strappi in rilascio non li ho mai sentiti

seghettamento esatto mi sono espresso male io con strappi.comunque corpo farfallato pulitissimo smontato e pulito personalmente nemmeno una settimana e mezzo fa le candele sono quasi sicuro non siano perchè me lo faceva sia con le ngk sia con le champion che monto ora (sono quelle indicate sul libretto di manutenzione della macchina) quindi non so proprio più che pensare . ho la possibilità di provare i cavi nuovi delle candele e vediamo come va