Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Aro]

Come reperire lo schema tecnico figurativo delle parti esploso del motore e cambio della Smart Cdi anno 2008 e con quale attrezzo idoneo verificare gli iniettori.

[gianmario]

Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, è norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi.
La presentazione è inoltre richiesta dal regolamento del forum, che ti invito a leggere a questo link, al fine di rendere più veloci e produttive le discussioni.

Sei in ogni caso il benvenuto nel forum ma, per favore, vai nella sezione Presentazioni, clicchi su nuovo argomento e inserisci il tuo messaggio di presentazione.

[Aro]

Ciao Gianmario, OK Grazie, mi sono iscritto da poco e non mi sono accorto della procedura, provvedo

[techauto]

Ciao Aro e buon anno a te e tutto il forum visto che è il mio primo messaggio dell'anno, penso che sulla smart anche se sei stato un autoriparatore puoi fare ben poco senza attrezzatura adeguata, il motore e cambio e un comunissimo propulsore come un altro, ma è gestito totalmente dall'elettronica anche la frizione e il cambio da una serie di attuatori elettronici, dopo aver eseguito interventi meccanici, reset, regolazioni allineamenti, eccetera si fa tutto con strumenti dedicati di autodiagnosi. Potrai limitarti al cambio dell'olio. Quanto riguarda gli iniettori ti consiglio di portarli da un autoriparatore attrezzato per common rail o un pompista, perchè sono gestiti elettronicamente e richiedono costose apparecchiature

[FOKKER]

Ciao Aro, come mai una richiesta simile?
Vuoi dare un'occhiata per pura curiosità o hai qualche necessità?

[Aro]

Ciao Aro e buon anno a te e tutto il forum visto che è il mio primo messaggio dell'anno, penso che sulla smart anche se sei stato un autoriparatore puoi fare ben poco senza attrezzatura adeguata, il motore e cambio e un comunissimo propulsore come un altro, ma è gestito totalmente dall'elettronica anche la frizione e il cambio da una serie di attuatori elettronici, dopo aver eseguito interventi meccanici, reset, regolazioni allineamenti, eccetera si fa tutto con strumenti dedicati di autodiagnosi. Potrai limitarti al cambio dell'olio. Quanto riguarda gli iniettori ti consiglio di portarli da un autoriparatore attrezzato per common rail o un pompista, perchè sono gestiti elettronicamente e richiedono costose apparecchiature

Ciao buon 2012 anche a te, si sul motore Smart hai ragione, si possono fare solo semplici riparazioni mentre per il resto occorrono attrezzature adeguate e conoscenza di quest'auto.
La mia richiesta è volor conoscere meglio una meccanica innovativa e in miniatura per un Cdi.

[Aro]

Ciao Aro, come mai una richiesta simile?
Vuoi dare un'occhiata per pura curiosità o hai qualche necessità?

Ciao FOKKER, entranbe, lavorare su un motore cosi piccolo presenta delle difficoltà, a volte per delle riparazioni si fa prima a scollegarlo dalla scocca e poi il cambio che è gestito dall'elettronica, gli attuatori se si possono registrare perchè a volte perdono la loro prontezza

[FOKKER]

Allora più che un esploso ti servirebbe un manuale smart su CD o DVD.
Difficile capire da una figura come affrontare e procedere ad una determinata operazione...

[Aro]

Allora più che un esploso ti servirebbe un manuale smart su CD o DVD.
Difficile capire da una figura come affrontare e procedere ad una determinata operazione...

Anche, sicuramente un manuale su CD o DVD è più completo, sai come averli o acquistarli

[FOKKER]

Ci sono molti editoriali tecnici in giro che forniscono supporti in formato elettronico.
Nel caso tuo che non ci sono esigenze particolari la differenza magari sarebbe solo nel prezzo anche se onestamente non sò se riescono a fornirti il singolo CD/DVD perchè per la maggior parte di editoriali che conosco, forniscono il loro materiale dietro abbonamento annuale...
Se proprio non riesci a trovare nulla in giro fammi sapere che magari ti indico qualche nome...