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per paura di rovinare il volumetrico.se' ha' qualcuno dovrebbe venire l'infelice idea di sostituire la puleggia del volumetrico, come e' successo al sottoscritto di tribulare per arrivare alla fine , io posto i vari passaggi di come fare alla sua sostituzione. 
































dimmi la verita' nipotino,ma davvero che ne ai sostituite n.2 di puleggie'?.. e come ai fatto a tirarle fuori? ma se sapevi il da farsi perche' mi ai fatto stare 2 giorni vicino alla macchina a provare a tirarlo fuori, e lui non ne voleva sapere niente,poi alla fine ho dovuto tirare fuori il compressore per poterlo togliere? urca la peppa !!!!Tommy ha scritto:Alle due che ho fatto,non ho apportato nessuna modifica a livello di mappattura....Puleggino e via!!!

la centralina purtroppo e' rimasta originale si fara' successivamente.FOKKER ha scritto:Ma la centralina motore è rimasta in configurazione originale o modificata?











corsanoracing ha scritto:dimmi la verita' nipotino,ma davvero che ne ai sostituite n.2 di puleggie'?. e come ai fatto a tirarle fuori? ma se sapevi il da farsi perche' mi ai fatto stare 2 giorni vicino alla macchina a provare a tirarlo fuori, e lui non ne voleva sapere niente,poi alla fine ho dovuto tirare fuori il compressore per poterlo togliere?Tommy ha scritto:Alle due che ho fatto,non ho apportato nessuna modifica a livello di mappattura....Puleggino e via!!!











e'e'... tommy l'importante di non fare un copia e incolla dalle mieTommy ha scritto:bisogno di info\foto chiedi
... ti abrraccio









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