English French German Spanish Chinese Arabic Bulgarian Croatian Czech Danish Greek Japanese Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Slovenian Swedish Albanian

Il Portale e Blog degli Autoriparatori e dei Meccatronici Italiani


Il sito web di riferimento tecnico e informativo per Autoriparatori - Elettrauto - Meccanici - Meccatronici


Segui e diventa Fan di Automotive Technology su Facebook!

nuovi messaggi forum Gli ultimi messaggi postati nel nostro Forum degli Autoriparatori nuovi messaggi forum dell'autoriparatore

Segui e diventa Fan di Automotive Technology su Facebook!

banner pubblicità forum autoriparatore banner pubblicità forum autoriparatore


Cerca nel Blog

Sostienici anche Tu !

Il Blog e il Forum di Automotive Technology forniscono Info Tecniche e Aree di discussione senza scopo di lucro. Probabilmente le informazioni che qui puoi trovare spesso ti sono di grande aiuto e possono darti una mano (concreta) nel tuo lavoro; se hai voglia di sostenerci puoi farlo con una libera donazione: in questo modo ci darai una mano a sostenere i costi (Dominio, Database MySql, ecc.) e a migliorare ulteriormente il sito.
Grazie per il vostro contributo!

Votaci !

News Tecniche


Assistente mantenimento corsia 'Lane Assist' secondo Volkswagen
Notizie - News Tecniche
Scritto da Administrator   
Domenica 17 Maggio 2009 12:58

Il “Lane Assist” è il sistema che consente di mantenere la traiettoria nella corsia in cui si sta viaggiando.
Il sistema, sviluppato dalla Volkswagen, assiste il conducente intervenendo con una manovra correttiva sullo sterzo e contribuendo così a tenere la vettura nella corsia in cui sta viaggiando. Ovviamente, il sistema non sostituisce il conducente nell’esercitare un controllo attento sulla propria vettura.

Una volta attivato il “Lane Assist”, il conducente è informato da una spia gialla sul quadro strumenti con un simbolo che ricorda la forma di una corsia. Non appena la telecamera individua le strisce di delimitazione della corsia, la spia diventa verde. Da quel momento in poi il sistema è completamente attivo. Quando il sistema rileva che la vettura sta deviando dalla traiettoria ideale, il “Lane Assist” controsterza nella direzione opposta. L’aspetto decisivo è la continuità e delicatezza della controsterzata. Se il conducente stacca completamente le mani dal volante, il sistema se ne accorge e fa scattare un allarme, sia acustico che a vibrazione, per invitare il conducente a riprendere il controllo, dopo di che si spegne automaticamente.

Continua a leggere la notizia oppure partecipa alla discussione sul nostro Forum, nell'Area "Formazione Tecnica": http://www.ammirati.org/forum/phpBB3/assistente-di-mantenimento-corsia-secondo-volkswagen-t208.html

Leggi tutto...
 
MULTIAIR: un video ne svela il funzionamento
Notizie - News Tecniche
Scritto da Administrator   
Sabato 25 Aprile 2009 01:36

Fiat Powertrain ha inaugurato un sito dedicato alla tecnologia "Multiair" ricco di informazioni, dati tecnici e animazioni : http://www.fptmultiair.com

Il Multiair sarà dapprima montato sui propulsori 1.4 litri turbo e aspirati: il primo modello a beneficiarne sarà l'Alfa MiTo. Seguiranno i nuovi bicilindrici a benzina da 900 centimetri cubi (anch'essi aspirati o turbo). Per ora la nuova tecnologia sarà riservata ai motori a benzina, ma in seguito troverà spazio anche sui turbodiesel. Del sistema Multiair se ne discute all'interno del nostro Forum, nell'Area dedicata alla Formazione Tecnica: http://www.ammirati.org/forum/phpBB3/motori-multiair-fiat-t109.html

Vi mostriamo il filmato ufficiale dove è possibile osservare il comportamento del sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole.

 

 

UPDATE 5 Agosto 2009: altri due video (in italiano) sono disponibili qui.

 
<< Inizio < Prec. 1 2 3 Succ. > Fine >>

Pagina 3 di 3